Linie ITP - AUTOTURISME - MAHA - Cere oferta

Preț : 0 LEI
inclusiv TVA

0 opinii

    In-stoc   Unitați in stoc: 1

  • EANEAN : varianta2
  • model   MODEL : Linie ITP completa MAHA
0 In stock https://elevatoare-auto.com/produs/Linie-ITP-completa-MAHA/ 2023-01-01 2023-01-01 https://elevatoare-auto.com/image/cache/catalog/LINII ITP COMPLETE/Linie ITP Camioane Clasa II si III-1450x1450-product_popup.jpg 87654321


  LINIE ITP COMPLETA MAHA ECHIPAMENTE NECESARE STATIE ITP  


Stand frana cu role cu sarcina pe axa 3,0 t

  TIP: MBT 2100 1.1

Descriere MBT 2100:

  1. Standul de frâne cu role Plug & Play este cu afișaj analogic dedicat autoturismelor și autoutilitarelor de până la 3,0 t sarcină pe osie
  2. Controlul integrat în setul de role conduce la un dulap de control separat ce nu mai este util (în funcție de echipament)
  3. Ecranul plat si usor da posibilitatea versatile de montaj
  4. Dispozitivul de ridicare opțional este perfect pentru verificarea remorcilor cu mai multe axe

Pachetul funcțional complet pentru testarea profesionalăare urmatoarele functii:

  • Pornirea automată cu întârziere după intrarea pe standul de testare
  • Supraveghere automată la pornire standard pentru a evita deteriorarea anvelopelor
  • Oprire automată la limita de patinare cu oprire prin indicator și repornire automată, deja inclusă în pachetul standard
  • Functie standard pentru iesirea usoara din stand cand se testeaza axa motrica
  • Oprire automată după ieșirea din standul de frane

Design robust și durabil datorită:

  • Sistem de măsurare DMS electronic fără uzură cu preluarea forţei de forfecare, cu compensare in temperature pentru rezultate ale măsurătorilor de înaltă precizie în toate condițiile de mediu
  • Suprafata rolelor sudata
  • Învelișul de plastic, opțional
  • Electronica cu microprocesor 32 biți pentru controlul procesului și monitorizarea tuturor funcțiilor de siguranță
  • Conexiune cu interfață RS 232 - Motoare rezistente la stropi cu funcționare fiabila chiar și in conditii de mediu diferite
  • Role de testare cu lagere cu rulmenti cu bilă ce asigură o precizie maximă și un confort absolute de testare și garantează o durată de viață lungă pentru întregul stand de testare
  • Certificat TÜV recunoscut internațional conform VkBl 9/2011
  • Varianta setului de role RS 2
  • Set role închis autoportant
  • Acoperire pulbere de înaltă calitate: gri antracit, RAL 7016

Continut livrare:

  • Afisaj analogic cu doua ceasuri pentru afisarea fortei de franare și afișaj optic cu LED pentru indicarea diferentei fortelor de franare
  • Set de role MBT 2000 RS 2 cu dulap de control integrat și pregătire pentru sistemul de cântărire


Specificații tehnice:

  • Suprafata rolelor cu acoperire din masa plastica (standard sudate)
  • Sistem de cantarire static / dinamica (Telecomandă necesara cu imprimantă / software LON-Basic)
  • Telecomanda radio tip Reco 1, inclusive statie incarcare
  • Software de bază LON pentru PC extern Pentru adaptare la MBT 21xx, MBT x x00 LON (necesara telecomanda)
  • Proceduri de încercare pentru camioane, turisme și motociclete
  • Înregistrarea tuturor defectelor vehiculului
  • Achiziționarea datelor vehiculului și proprietarului
  • Salvare și gestionare datele de mai sus
  • Modul software HU program conform § 29 StVZO
  • Reprezentarea valorilor de frânare în timpul încercării sistemului de franare
  • Inclus cablul de conectare la interfața RS-232 20 m
  • Conexiune și reglare seria IW2 cu cablu de 10m
  • Ambalare Europa


 Analizor gaze MET6.1 - MAHA

   

  Descriere: 

Aparatul pentru masurarea noxelor impresionează prin greutatea și dimensiunea redusă

Timp scurt de încălzire și prin urmare, pregătire foarte rapidă pentru măsurare

Analiza precisă a componentelor gazului HC, CO, CO2, O2 cu calcul lambda

Funcționarea intuitivă, structura clară pentru procedura AU conform instrucțiunii actuale 5 permite un timp de transfer minim

Conectare de rețea diversă și simplă LAN / LAN (opțiune)

Evaluarea EOBD cu MAHA VCI este deosebit de convenabilă

Separarea inovatoare a condensului datorită unui separator de apă activ

Acceptare după MID Măsurarea gazelor de eșapament posibil pentru motoare cu CNG, GPL și benzină opțiuni:

Interfață WiFi Complet de livrare:

Analizator de bază de gaz într-o carcasă din plastic de înaltă calitate, cu afișaj integrat și tastatură

Sondă de eșantionare a gazelor de eșapament din plasă de oțel 600 mm, furtun sondă 8 m

Interfață LAN cu cablu LAN

Alimentare 110V - 230V, 50 / 60Hz

Furtun transparent pentru separarea condensului cu un recipient de colectare

Filtru principal, filtru punct zero, filtru condensat

Senzor electrochimic O2

Clește de declanșare pentru MET 6.1, 6.3 pentru detectarea vitezei inductive pe cablurile de aprindere 2 filtre de înlocuire, 2 garnituri de înlocuire

Software de măsurare pentru măsurare continuă fără o procedură de test specifică țării

Date tehnice Omologare :

MID Gazele măsurabile HC, CO, CO2, O2

Principiul de măsurare a spectrometriei infraroșii HC, CO, CO2

Principiul de măsurare detectarea electrochimică O2

Gata pentru măsurare după 0 sec Debit 3,5 l / min


Clasa de precizie O (OIML)

Tensiune la placa de baza 10 V / 30 V

Alimentare 1 / N / PE 110 V / 230 V 50 Hz / 60 Hz

Temperatura ambiantă 0 ° C - 45 ° C

Înălțime de funcționare -100 mm - 3000 mm

Dimensiuni generale (L x L x H) 406 mm x 225 mm x 160 mm

Greutate 4,6 kg

Domeniul de măsurare CO / rezoluția valorii măsurate (max.) 0 - 15% vol. / 0,01 Interval de măsurare CO2 / rezoluție măsurată (max.) 0 - 20% vol. / 0,01 Domeniul de măsurare HC / rezoluția valorii de măsurare (max.) 0 - 9999 ppm / 0,1 O2 - domeniul de măsurare / rezoluția valorii măsurate (max.) 0 - 25% vol. / 0,01 Lambda (calculat) 0,5 - 9,99 / 0,01


Opacimetru MDO2 – MAHA

Descriere:

Aprobarea oficială a PTB din Germania 18.09 Omologare in Romania Respectă prevederile și liniile directoare ECE R24, ISO 3173 și ISO / TC22 / SC 5 N 650. Testare fără probleme și diagnosticarea turbidității emisiilor care economisește timp, folosind procedura de curent parțial cu accelerație liberă sau cu motorul sub sarcină


Testare unică sau continuă

Cameră de test integrată - senzor de temperatură

Încălzire cu cameră de test cu putere mare

Înregistrarea temperaturii uleiului și RPM 2 conexiuni seriale RS 232 pentru

a) terminal de mână sau computer

b) echipamente de testare externe (LPS 2000)

Unitate de afișare prin afișaj integrat în terminalul manual

Astfel, controlul operatorului asistat de meniu este posibil, achiziția de informații în timp de accelerare, introducerea datelor relevante pentru testare (date de identificare și țintă), grafică, alfa / num. documentarea rezultatelor testelor

Piese de evacuare din oțel inoxidabil de înaltă calitate

Sigilat cu material sintetic rezistent la căldură.

Complet de livrare standard:

Construcție din oțel inoxidabil cu carcasă de plastic de protecție

Celulă de testare a turbidității cu măsurare optică

Alimentare 230 V

Conexiune RS 232

Sondă de emisie pentru mașinile cu furtun (lungime 1,5 m), max. 300 grade C. Terminal de mână cu afișaj LCD (cu două linii), imprimantă și cablu de conectare de 5 m Ambalare inclusă

Date tehnice:

Omologare: 335 / 1999 Principiu de măsurare: fotometria de absorbție Lungimea de undă a emițătorului 567 nm Lungimea camerei de măsurare 430 mm Diametrul exterior / intern al camerei de încercare 28 mm / 25 mm Timpul de încălzire al camerei de măsurare este de cca. 180 s Tensiune la placa de baza 12 V / 24 V Consumul de energie medie / max. 0,11 kW / 0,13 kW Alimentare 1 / N / PE 230 V 50 Hz Dimensiuni totale (L x L x H) 245 mm x 55 mm x 125 mm Greutate 13 kg Procesor cu un singur chip Hitachi H8 / 532 LCD 2 x 16 poziții Turbiditatea intervalului de măsurare 0 - 100% Coeficientul de absorbție 1 - 9,99 m-1 Dimensiuni portabile (H x L x P) 245 mm x 550 mm x 230 mm Greutate terminal de mână 0,76 kg Alimentare prin opacimetru 12 V. Consumul de energie medie / max. 0,25 A / 0,5 A Opțiuni de conectare Senzor RPM, senzor temperatură ulei


Turometru electronic - DiTEST Speed 2000 - AVL


DATE TENNICE - Motoare 2 / 4 timpi, diesel / benzina / GPL - Semnal intrare – senzor combinat vibratii / micofon - Semnal iesire – impuls digital 5V - Tensiune de lucru 12 Vcc, 350 mA - Turatie motor Diesel – 400 -6000 +/- 10 rot/min - Turatie motor benzina – 400 -8000 +/- 10 rot/min - Detectare domeniu turatie: Turisma si camioane – ralanti 400 – 1200 rot/min turatie ridicata 1700 – 6000 rot/min Motociclete 4 timpi - ralanti 600 – 1800 rot/min turatie ridicata 2200 – 8000 rot/min Motociclete 2 timpi – ralanti 900 – 2200 rot/min turatie ridicata 1800 – 8000 rot/min - Temperatura de lucru - AVL DITEST SPEED 2000 - +4ºC...+40ºC Senzor dual – 0...65ºC - Temperatura de depozitare - -20ºC...+60ºC - Umiditate – 10...90% - Clasa de protectie - AVL DITEST SPEED 2000 – IP31 Senzor dual – IP54 - Dimensiuni – 234 x 128 x 48 mm


DETECTOR JOCURI IN ARTICULATII PENTRU TURISME CLASA II MODEL: RHM-8X4T


Dedicat Stațiilor ITP Detectoarele sunt certificate și aprobate CE, sarcină maximă pe osie de 4T de tone.

APLICARE:

Detectorul de jocuri pentru vehiculele comerciale este proiectat pentru a fi instalat la nivelul solului în podeaua atelierului și este incastrat in beton cu ajutorul unor cadre galvanizate. Comandă universală funcționează cu mai multe programe de test având 8 direcții de mișcare. Acest lucru permite o evaluare vizuală precisă a uzurii în următoarele zone: articulații de direcție, rulmenți, suspensii, capete de bară, stabilizatoare. Detectorul de jocuri pentru mașini clasa II este echipat cu pistoane cromate integrate în cilindri din oțel turnat, ce au capacitatea de a dezvolta forțe mari in toate cele 8 direcții necesare testării . Unitatea hidraulică are un motor ce acționează distribuitorul hidraulic care poate fi controlată opțional și prin telecomanda fără fir. În varianta standard controlul este efectuat fie de un controler manual cu fir care încorporează o lampă de inspecție, sau după cum am precizat mai sus puteți opta pentru o versiune controlată prin radio. Funcționarea poate fi, fie prin selectarea manuală a direcției de testare, fie prin utilizarea unuia dintre programele de testare prestabilite. CARACTERISTICI: 4 tone max. Certificat CE Fabricat în Europa


APARAT REGLAT FARURI : MAHA MLT 1000

Dispozitiv analogic pentru testarea și reglarea rapidă și precisă a farurilor vehiculului

Ecran de proiecție reglabil pe înălțime cu scara% Analiză subiectivă a rezultatelor bazată pe evaluarea vizuală a proiecției farurilor pe ecran

Construcție robustă, potrivită și pentru benzile de încercare

Oglindă rotativă pentru alinierea dispozitivului la vehicul

Blocarea automată a cutiei de colectare a luminii la coloana de ghidare de aluminiu de precizie facilitează manipularea și optimizează reproductibilitatea

Obiectivul Fresnel extrem de subțire confecționat din material cu indice de refracție optimizat pentru suprimarea franjurilor albastre și roșii crește semnificativ precizia măsurării

Obiectivul Fresnel mare pentru poziționarea ușoară în fața farurilor ajută la accelerarea întregului proces de configurare

Foaie de deformare a căldurii anodizate pentru a preveni supraîncălzirea ca urmare a razelor solare directe chiar și fără utilizarea capotei de acoperire a dispozitivului

Pre-configurate ca standard pentru utilizarea pe șinele de ghidare opționale, astfel încât echipamentul să funcționeze în linie dreaptă după aliniere


Date tehnice

Domeniu de măsurare sub 0 - 600 mm / 10000 mm (0 - 6%)

Interval de măsurare stânga 0 - 1000 mm / 10000 mm (0 - 10%)

Domeniul de măsurare drept 0 - 1000 mm / 10000 mm (0 - 10%)

Intensitate lumină 40000 cd

Intensitate iluminare 64 lx

Distanța de măsurare 100 mm - 500 mm

Pista de reglare Centru lentilă peste podea 240 mm - 1500 mm

Temperatura ambiantă 5 ° C - 40 ° C

Umiditate relativă 20% - 80%

Dimensiuni totale (L x L x H) 720 mm x 655 mm x 1770 mm


Linie ITP - AUTOTURISME - MAHA - Cere oferta

Spune-ţi opinia

Notă: Codul HTML este citit ca şi text!
   
text_captcha

Etichete: Linie ITP completa,


MENIU